COTA

Der Circuit of the Americas (COTA) ist eine weltbekannte Rennstrecke in Austin, Texas, mit einer Länge von 5,513 Kilometern (3,426 Meilen). Sie verfügt über 20 Kurven, davon 11 Linkskurven und 9 Rechtskurven, und eine Breite von 15 Metern (49,2 Fuß). Die längste Gerade der Strecke ist 1,2 Kilometer lang und ermöglicht hohe Geschwindigkeiten.

Der COTA ist bekannt für seine erheblichen Höhenunterschiede, die insgesamt 41 Meter betragen. Am auffälligsten ist der steile Anstieg zu Kurve 1, der einen dramatischen und herausfordernden Rundenbeginn bietet. Die Strecke verfügt über mehrere charakteristische Kurven, darunter die Kurve 1, die für ihre scharfe Linkskurve nach einem steilen Anstieg bekannt ist, was sie zu einer beliebten Stelle für Überholmanöver macht. Die Abfolge der Kurven 3 bis 6 ist vom Maggots-Becketts-Chapel-Komplex in Silverstone inspiriert und besteht aus schnellen, geschwungenen Kurven, die die Präzision und Kontrolle der Fahrer auf die Probe stellen. Kurve 11, eine enge Haarnadelkurve, die auf die längste Gerade führt, ist für Überholmanöver von entscheidender Bedeutung, während Kurve 12 am Ende der langen Gegengeraden ein weiterer erstklassiger Überholpunkt darstellt.

Auf der längsten Geraden der Strecke können die MotoGP-Motorräder Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h erreichen, was eine hervorragende Gelegenheit für Windschattenfahren und Überholen bietet. Das erste MotoGP-Rennen auf dem COTA fand 2013 statt und die Strecke wird oft mit Marc Márquez in Verbindung gebracht, der das MotoGP-Rennen dort von 2013 bis 2018 und erneut 2021 gewann. Seine dominante Leistung hat dazu geführt, dass die Strecke manchmal scherzhaft als "Márquez-Land" bezeichnet wird.

Neben der MotoGP ist der COTA auch ein wichtiger Austragungsort für die Formel 1, wo seit 2012 der Große Preis der USA stattfindet. Das Design und die herausfordernden Eigenschaften der Strecke machen sie zu einem Favoriten unter Fahrern und Fans sowohl in der MotoGP als auch in der Formel 1 und sorgen für spannende und umkämpfte Rennen in beiden Disziplinen. Die Mischung aus schnellen Geraden, langsamen Haarnadelkurven und einer Vielzahl von Kurventypen macht COTA zu einer technisch anspruchsvollen Strecke, die das Können des Fahrers und die Fähigkeiten des Fahrzeugs auf eine harte Probe stellt.