CIRCUITO DELLE AMERICHE (COTA)

Il Circuito delle Americhe (COTA) è un circuito automobilistico di fama mondiale situato ad Austin, in Texas, lungo 5,513 chilometri (3,426 miglia). Presenta 20 curve, di cui 11 a sinistra e 9 a destra, e una larghezza di 15 metri (49,2 piedi). Il rettilineo più lungo del circuito misura 1,2 chilometri (0,745 miglia) e consente di raggiungere velocità elevate.

Il COTA è noto per i suoi significativi cambiamenti di altitudine, con una variazione totale di 41 metri (135 piedi). Ciò è particolarmente evidente nella ripida salita che porta alla curva 1, che offre un inizio di giro drammatico e impegnativo. Il circuito presenta diverse curve caratteristiche, tra cui la curva 1, nota per il suo tornante a sinistra dopo una ripida salita che la rende un punto popolare per i sorpassi. La sequenza di curve da 3 a 6 è ispirata al complesso Maggots-Becketts-Chapel di Silverstone e consiste in curve ampie e ad alta velocità che mettono alla prova la precisione e il controllo dei piloti. La curva 11, un tornante stretto che immette nel rettilineo più lungo, è fondamentale per creare opportunità di sorpasso, mentre la curva 12, alla fine del lungo rettilineo posteriore, è un altro punto privilegiato per i sorpassi.

Il rettilineo più lungo del circuito consente alle moto della MotoGP di raggiungere velocità fino a 350 km/h (217 mph), offrendo un'eccellente opportunità di scia e sorpasso. La prima gara di MotoGP al COTA si è tenuta nel 2013 e il circuito è spesso associato a Marc Márquez, che ha vinto la gara di MotoGP consecutivamente dal 2013 al 2018 e di nuovo nel 2021. Le sue prestazioni dominanti hanno fatto sì che il tracciato venisse talvolta definito in modo ironico "Márquez Land".

Oltre alla MotoGP, il COTA è anche una sede importante per le gare di Formula 1, in quanto ospita il Gran Premio degli Stati Uniti dal 2012. Il design e le caratteristiche impegnative del tracciato lo rendono uno dei preferiti dai piloti e dagli appassionati sia della MotoGP che della Formula 1, offrendo gare emozionanti e competitive in entrambe le discipline. Il mix di rettilinei veloci, tornanti lenti e una varietà di tipi di curve rende il COTA un circuito tecnicamente impegnativo, che mette a dura prova le abilità dei piloti e le capacità del veicolo.