COTA

O Circuito das Américas (COTA) é uma pista de automobilismo de renome mundial localizada em Austin, Texas, com 5,513 quilómetros (3,426 milhas) de comprimento. Possui 20 curvas, sendo 11 para a esquerda e 9 para a direita, e uma largura de 15 metros (49,2 pés). A reta mais longa do circuito mede 1,2 quilómetros (0,745 milhas), permitindo velocidades elevadas.

O COTA é conhecido pelas suas significativas alterações de elevação, com uma variação total de 41 metros (135 pés). Isto é mais notável na subida íngreme para a Curva 1, que proporciona um início dramático e desafiante para a volta. O circuito tem várias curvas características, incluindo a Curva 1, que é conhecida pela sua curva fechada à esquerda após uma subida íngreme, tornando-a num local popular para ultrapassagens. A sequência das curvas 3 a 6 é inspirada no complexo Maggots-Becketts-Chapel em Silverstone, consistindo em curvas de alta velocidade que testam a precisão e o controlo dos pilotos. A curva 11, de 180° que conduz à reta mais longa, é crucial para criar oportunidades de ultrapassagem, enquanto a curva 12, no final da longa reta de trás, é outro ponto privilegiado de ultrapassagem.

A reta mais longa do circuito permite que as motas de MotoGP atinjam velocidades de até 350 km/h (217 mph), proporcionando uma excelente oportunidade para slipstreaming e ultrapassagens. A primeira corrida de MotoGP no COTA foi realizada em 2013, e a pista é frequentemente associada a Marc Márquez, que venceu a corrida de MotoGP consecutivamente de 2013 a 2018 e novamente em 2021. O seu desempenho dominante levou a que a pista fosse por vezes referida humoristicamente como "Márquez Land".

Para além do MotoGP, o COTA é também um local importante para as corridas de Fórmula 1, acolhendo o Grande Prémio dos Estados Unidos desde 2012. O desenho da pista e as suas características desafiantes fazem dela uma das favoritas entre os pilotos e fãs do MotoGP e da Fórmula 1, proporcionando corridas emocionantes e competitivas em ambas as modalidades. A mistura de retas rápidas, curvas lentas e uma variedade de tipos de curvas fazem do COTA um circuito tecnicamente exigente, proporcionando um teste minucioso às capacidades do piloto e do veículo.